冬季压缩式垃圾车使用前应该要做哪些准备工作：

冬季气温降低，压缩式垃圾车在这种低气温下一般都不能很快进入正常的工作状态，为使垃圾车进入正常工作状态，要做以下几个检查和调整。

1、按照热磨合规范逐渐增加发动机的转速和延续磨合时问，同时进行必要的维护（更换润滑油，调整喷油正时和气门间隙、紧固气缸盖螺栓等）。一般磨合要进行3-4个循环，以保证磨合良好。

2、热试过程中，要经常检查压缩式垃圾车发动机润滑油压力表、水温表、电压表及各传感器的工作情况。

3、初步调整喷油正时器，使发动机运转平稳。 4、听诊压缩式垃圾车发动机噪声。发动机噪声主要指发动机的燃烧噪声和排气噪声，此外还有轻微的配气机构噪声、正时齿轮噪声，以及润滑油泵噪声、燃油泵噪声 和水泵风扇噪声等。这些噪声应均匀和谐，不应有异响。如发现主轴承、连杆轴承、活塞销异响及活塞环漏气噪声等，应立即停机并拆检发动机予以消除。

5、以测功机的指数或油门开度检测发动机的内阻。如发动机自身消耗的功率较大，可适当延长中、低转速的热试时间。当内阻大到无法用延时磨合法消除时，必须停机找出内阻过大的原因，甚至拆检发动机。

6、检查发动机气缸垫及各部油封、水封、衬垫和接头处，有无漏气、漏油、漏水和漏电现象；检查曲轴箱内是否废气过多（活塞环漏气引起）。

7、以逐缸断油法检查发动机各缸和喷油器工作是否良好，并观察各缸工作是否均匀。如某缸不工作（或各缸工作不均匀）应予以排除。

8、以真空度表检查进气管真空度，正常运转时其值应基本稳定（可能有小的波动），突然开大或关闭节气门时真空度应有较明显变化。

9、再次调整喷油正时提前角，以保证发动机转速从低到高圆滑地过渡，不出现熄火现象。此外，还应检查各气缸压力与热试前相比是否下降很多，如果下降很多，则存在拉缸的可能性，必须进行全面的检查。